Proszę czekać ...
Poradniki i książki Serwisy informacyjno-doradcze Programy komputerowe Publikacje on-line Dokumenty elektroniczne Seminaria i konferencje
Najnowsze
Temat miesiąca

 
Wyszukiwarka BUDinfo
Pomoc - Wyszukiwanie
Dokument dostępny dla zarejestrowanych użytkowników
Do not fill this:

Przykład:

Sposoby rozmieszczania opraw oświetleniowych

2.12.2011, Źródło: Wydawnictwo Verlag Dashofer

Sposoby rozmieszczenia opraw oświetleniowych na drogach bez pasa dzielącego 1. Rozmieszczenie środkowe – stosuje się najczęściej na zabudowanych drogach, na których oprawy można umieścić na liniach nośnych rozpiętych pomiędzy budynkami . Przy takim rozmieszczeniu uzyskuje się lepszą równomierność luminancji w poprzek drogi, niż przy takiej samej wartości stosunku szerokości jezdni do wysokości zawieszenia oprawy dla rozmieszczenia jednostronnego 2. Rozmieszczenie jednostronne – przy tym rozmieszczeniu, dla uzyskania właściwej równomierności luminancji w poprzek drogi wysokość zawieszenia opraw h powinna być zbliżona do szerokości jezdni s – lecz nie mniejsza od tej szerokości.

Sposoby rozmieszczenia opraw oświetleniowych na drogach bez pasa dzielącego

  1. Rozmieszczenie środkowe – stosuje się najczęściej na zabudowanych drogach, na których oprawy można umieścić na liniach nośnych rozpiętych pomiędzy budynkami . Przy takim rozmieszczeniu uzyskuje się lepszą równomierność luminancji w poprzek drogi, niż przy takiej samej wartości stosunku szerokości jezdni do wysokości zawieszenia oprawy dla rozmieszczenia jednostronnego
  2. Rozmieszczenie jednostronne – przy tym rozmieszczeniu, dla uzyskania właściwej równomierności luminancji w poprzek drogi wysokość zawieszenia opraw h powinna być zbliżona do szerokości jezdni s – lecz nie mniejsza od tej szerokości.

Zawsze jednak luminancja przy krawędzi jezdni znajdującej się bliżej opraw będzie większa niż luminancja po drugiej stronie jezdni. Różnicę tą można zmniejszyć przez dobór odpowiedniego kąta nachylenia opraw, właściwego wysunięcia opraw, bądź też zastosowanie opraw o specjalnym podwójnie asymetrycznym rozsyle światłości

  1. Rozmieszczenie dwustronne przeciwległe – jest konieczne w przypadku, gdy stosunek szerokości jezdni do wysokości zawieszenia oprawy jest większy od 1. Przy takim rozmieszczeniu optymalny rozkład luminancji uzyskuje się zazwyczaj, gdy wysunięcie oprawy nad jezdnię zawiera się w jednej czwartej szerokości jezdni. Jeżeli takie wysunięcie nie jest możliwe, należy odpowiednio dobrać kąt nachylenia opraw lub też zastosować oprawy o odpowiednim rozsyle światłości
  2. Rozmieszczenie dwustronne naprzemianległe – zasady stosowania tego rozmieszczenia są takie same, jak w przypadku rozmieszczenia dwustronnego naprzeciwległego.

W przypadku tego rozmieszczenia trudniej jest uzyskać odpowiednią wzdłużną równomierność luminancji.

Sposoby rozmieszczania opraw oświetleniowych na drogach z pasem dzielącym:

...
Koniec przykładu
...

Darmowy dostęp do tych dokumentów mają tylko zarejestrowani użytkownicy portalu Budinfo

Jestem już zarejestrowany na Budinfo:

=> Zaloguj się używając swojego osobistego hasła i nazwy użytkownika.

Nie jestem zarejestrowany:

=> Zarejestruj się i w pełni korzystaj z Budinfo:

  • co tydzień otrzymasz za darmo na swoją skrzynkę mailową branżowe newsletery, zawierające aktualne tematy, artykuły, odpowiedzi na pytania z obszaru budownictwa.
  • otrzymasz natychmiastowy dostęp do archiwalnych artykułów, artykułów i pytań na portalu Budinfo.
  • otrzymasz dostęp do rozszerzonego archiwum postów portalu Budinfo.

Rejestracja jest darmowa i bez żadnych zobowiązań.